Iso matkalaukku

Useilla matkalaukkuvalmistajilla on kahta tai kolmea kokoa matkalaukkuja: lentolaukku, pieni matkalaukku sekä iso matkalaukku ja osalla vielä maxi kokoinen matkalaukku. Iso matkalaukku on yleensä oikea valinta, jos teet pitkiä reissuja tai haluat pakata esimerkiksi lapsen tavarat samaan matkalaukkuun omiesi kanssa. Ison matkalaukun kanssa täytyy olla tarkkana matkalaukun painon suhteen. Yleensä jo itse laukku painaa vähän enemmän, kun se on isompi ja lisäksi vielä sisällä olevat tavarat painavat. Lentoyhtiöillä on painorajat ruumaan meneville matkalaukuille, eikä matkalaukku saa painaa enempää, vaikka siinä olisikin useamman ihmisen matkatavarat. Lentoyhtiöiden veloittamat ylipainomaksut voivat olla aika suuria.

Maxi-kokoinen matkalaukku on noin 120 litrainen ja voi olla tarpeen, jos kuljetat tilaa vieviä harrastusvälineitä tai olet matkalla pitkään. Huomiothan, että osalla lentoyhtiöistä voi olla myös kokorajoituksia ruumaan meneville matkalaukuille. Rajoitukset löytyvät lentoyhtiöiden sivuilta. Matkalaukun valinnassa kannattaa miettiä ainakin seuraavia asioita: matkalaukun koko, kestävyys, kuljettavuus, pakattavuus ja ulkonäkö.

Matkalaukkuja on ns. pehmeitä matkalaukkuja eli kangaspintaisia ja kovia matkalaukkuja. Lentoyhtiöt suosittelevat lentomatkustukseen kovia matkalaukkuja, koska ne suojaavat sisällä olevia matkatavaroita paremmin. Kovat matkalaukut myös pitävät nesteet ulkopuolella esim. tilanteessa, jossa matkalaukut ovat vesisateessa tai ruumassa jossakin matkalaukussa hajoaa jokin nestettä sisältävä pullo. Matkalaukun kestävyyteen ja painoon vaikuttaa eniten laukun materiaali. Kovia matkalaukkuja valmistetaan polypropyleenistä, polykarbonaatista, alumiinista, Curv-, Roxkin- ja abs- muovista. Näistä Samsoniten valmistamat Curv-ja Roxkin muoviset matkalaukut ovat onnistuneet yhdistämään kestävyyden ihanaan keveyteen. Laukut ovat uskomattoman keveitä. Yleisin matkalaukkumateriaali on polypropyleeni joka on myös kestävä ja suhteellisen kevyt materiaalina. Sen huonona puolena voi kuitenkin pitää naarmuuntumista, mutta kaikkiin matkalaukkuihin tulee reissussa jälkiä. Nehän vain kertovat tehdyistä matkoista. Polykarbonaatista valmistetut matkalaukut ovat myös keveitä ja hyviä. ABS-muoviset matkalaukut eivät kestä niin hyvin iskuja kuin muut materiaalit.

Kankaisilla matkalaukuilla on kuitenkin myös omat käyttäjät. Ne ovat yleensä lähtökohtaisesti keveämpiä, ja lisäksi niissä on ulkopuolella taskuja. Pehmeät matkalaukut ovat myös hyviä esimerkiksi juna- ja automatkoilla.

Isoissa matkalaukuissa on nykyään neljällä kulmalla pyörät. Ja useissa vielä kaksi pyörää per kulma, niin laukku on miellyttävä ja kevyt kuljettaa rinnalla varsinkin, jos alusta on suht tasainen. Epätasaisella alustalla matkalaukkua voi vetää perässä.

Matkalaukkuvalmistajat joutuvat jatkuvasti taiteilemaan matkalaukkujen pakkausta helpottavien taskujen ja matkalaukkujen keveyden kanssa. Monet matkalaukut ovat aika riisuttuja sisältä, koska niistä on tavallaan poistettu kaikki epäoleellinen juuri keveyden vuoksi. Isossa matkalaukussa on kuitenkin erityisen tärkeää olla henkselit pitämässä tavaroita paikallaan ja mielellään laukun molemmissa kansissa vetoketjullinen välilevy, niin tavarat pysyvät omissa osastoissaan, vaikka joutuisit laukkua matkan aikana availemaankin.

Nykyään matkalaukuissa on TSA-lukko, mikä tarkoittaa sitä, että tullissa on yleisavain, jolla he saavat tarvittaessa lukon auki rikkomatta sitä. Matkalaukunkin on tietysti oltava omaan persoonaan sopiva ja kivan näköinen. Matkalaukkujen muotoilussa pyritään mahdollisimman kestäviin ja ajattomiin malleihin.

Usein kysyttyjä kysymyksiä isoista matkalaukuista:

Kuinka ison matkalaukun voi ottaa junaan?
Junissa ei ole eritelty mitään tiettyä matkalaukun kokoa. Matkalaukkulokeroihin tai ylähyllylle saa yleensä tavalliset matkalaukut mahtumaan, kunhan ne eivät ole kovin paksuja. Intercityjunissa on myös erillisiä säilytyspaikkoja, joita voi kysyä konduktoorilta. Vinkkinä, että nelipyöräistä matkalaukkua on helpompi kuljettaa junan sisällä, kun se kulkee käytävällä edessä vaikka sivuttain.

Kuinka ison matkalaukun voi laittaa ruumaan?
Ruumaan menevien matkalaukkujen määrä, maksimipaino ja koko vaihtelevat lentoyhtiöittäin ja riippuen mm mahdollisesta kanta-asiakkuudesta ja lentoreitistä. Siksi ne on tarkistettava lentolipusta tai lentoyhtiön sivuilta aina ennen lentoa välttääkseen ylimääräiset kustannukset. Painoraja yhdelle laukulle on yleensä 23 kg per laukku. Se on työturvallisuuskysymys laukkuja työkseen nostelevalle henkilökunnalle. Jos matkalaukkusi painaa enemmän, sinua saatetaan pyytää uudelleenpakkaamaan tavarasi tai sitten laukku merkitään ylipainoiseksi. Ehdoton maksipaino on 32 kg per laukku. Kaikki lentoyhtiöt eivät kuitenkaan hyväksy näin painavia laukkuja. Yleensä matkalaukun maksimikoko on 158 cm, joka lasketaan korkeus + leveys + syvyys.

Mitä tapahtuu, jos matkalaukun painoraja ylittyy?
Jos matkalaukun paino ylittää sallitun, voi matkatavaroita ehkä järjestellä uudestaan käsi-ja ruuman menevien tavaroiden kesken tai jos seurueen muilla jäsenillä on matkalaukuissaan tilaa, jakaa tavaroita sinne. Tai sitten vain maksaa ylipainosta aiheutuvan kustannuksen. Se on yleensä aika kallista. Pienestäkin ylipainosta voi joutua maksamaan 100 dollaria.

Miten matkalaukun numerolukko toimii?
Numerolukko aukeaa pyörittämällä siihen näkyviin oikean koodin ja napsauttamalla lukosta. Tehdasasetuksena on aina 000-koodi, jonka voi sitten vaihtaa omaksi numerosarjaksi. Vetoketjulla suljettavassa laukussa vetoketjun päät laitetaan lukkoon ja ne kiinnittyvät sinne lukon numeroiden ollessa lukko-asennossa ja vapautuvat taas sillä omalla koodilla.

Miten TSA-lukko toimii?
Voit käyttää TSA-lukkoa kuten normaalia numerolukkoa, mutta sinulla ei ole käytössä avainta. Avain löytyy sieltä tullista ja sitä tullivirkailijat käyttävät, jos haluavat tarkistaa laukkusi sisällön.

Isot ja kestävät matkalaukut laukkumerkeittäin: